След Ford , General Motors е най-новият автомобилен производител, който сключи споразумение с Tesla, което ще му позволи достъп до мрежата от зарядни станции Supercharger.
Компаниите споделиха съобщението в четвъртък, само две седмици след като Tesla предаде същото споразумение на Ford. Според GM, сега ще приеме дизайна на конекторите на Tesla, започвайки от 2025 г. И все пак, още през 2024 г., клиентите на GM EV ще могат да използват 12,000 XNUMX Tesla Superchargers на Tesla в Северна Америка чрез адаптер.
„Това сътрудничество е ключова част от нашата стратегия и важна следваща стъпка в бързото разширяване на достъпа до бързи зарядни устройства за нашите клиенти“, каза главният изпълнителен директор на GM Мери Бара в изявление. „Това не само ще помогне да направим прехода към електрически превозни средства по-безпроблемен за нашите клиенти, но може да помогне за придвижването на индустрията към единен северноамерикански стандарт за зареждане.“
Освен Ford и GM, Tesla също обяви, че скоро ще позволи на всички марки електромобили да имат достъп до своите зарядни станции Supercharger в Канада по-късно тази година. Планът е част от инициативата на канадското правителство за електрически превозни средства, която подкрепи инсталирането на над 45 000 зарядни станции в цялата страна, за да привлече повече граждани да преминат към електрически превозни средства.
Тези споразумения се разглеждат като победа за Tesla. Освен допълнителни приходи, това може да помогне на компанията да затвърди по-добре името си на пазара на EV и да доведе до това повече автомобилни производители да приемат технологията и дизайна на Tesla в бъдеще.
В свързани новини, Hyundai и LG потвърдиха съвместно предприятие за изграждане на нова електроцентрала в окръг Брайън, Савана, Джорджия, която се очаква да осигури годишен производствен капацитет от 30 GWh, за да поддържа производството на 300 000 електромобила. Междувременно LG представи своите четири нови модела зарядни устройства за електромобили, които са част от разширяването на бизнеса ѝ в областта на зареждането на електромобили. Гамата включва два 7kW модела (стенни и стойки) и два модела за бързо зареждане (100kW и 200kW).
