No Ford ass General Motors elo den neisten Autoshersteller, deen en Accord mat Tesla ofgeschloss huet, deen et him erlaabt Zougang zu sengem Supercharger-Netz ze kréien.
D'Firmen hunn d'Ukënnegung en Donneschdeg gedeelt, just zwou Wochen nodeems Tesla deeselwechten Accord un Ford iwwerginn huet. Laut GM, wäert et elo den Tesla Connector Design ëmfaassen ab 2025. Awer esou fréi wéi 2024 kënnen GM EV Clienten d'Tesla's 12,000 Tesla Superchargers an Nordamerika iwwer en Adapter benotzen.
"Dës Zesummenaarbecht ass e Schlësseldeel vun eiser Strategie an e wichtege nächste Schrëtt fir séier Zougang zu Schnellladeger fir eis Clienten auszebauen", sot de GM CEO Mary Barra an enger Ausso. "Net nëmmen wäert et hëllefen den Iwwergank op elektresch Gefierer méi nahtlos fir eis Clienten ze maachen, awer et kéint hëllefen d'Industrie op een eenzegen nordamerikanesche Ladestandard ze bewegen."
Nieft Ford a GM huet Tesla och ugekënnegt, datt et geschwënn dëst Joer all Elektroautomarken Zougang zu senge Superchargers a Kanada erlabe géif . De Plang ass Deel vum Elektroauto-Power vun der kanadescher Regierung, déi d'Installatioun vu méi wéi 45,000 Ladegeräter am ganze Land ënnerstëtzt huet, fir méi Bierger ze lackelen, op Elektroautoen ëmzeschalten.
Dës Accorde ginn als Gewënn fir Tesla ugesinn. Nieft zousätzlech Einnahmen, kéint dëst d'Firma hëllefen hiren Numm am EV Maart besser ze cementéieren an zu méi Automobilisten d'Tesla Technologie an Designen an der Zukunft unzehuelen.
An ähnlechen Neiegkeeten hunn Hyundai an LG e Joint Venture bestätegt fir e neit Elektroauto-Kraaftwierk am Bryan County, Savannah, Georgia ze bauen, dat erwaart gëtt eng jäerlech Produktiounskapazitéit vun 30 GWh ze liwweren, fir d'Produktioun vun 300,000 Elektroautoen z'ënnerstëtzen. Mëttlerweil huet LG seng véier nei EV-Ladegerätermodeller virgestallt, déi Deel vun senger Expansioun am EV-Ladegeschäft sinn. D'Line-up besteet aus zwee 7kW-Modeller (Wandmontage an Stativ) an zwee Schnelllademodeller (100kW an 200kW).
